Wyzwanie/cel
Warunkiem świadczenia usług transportowych przez Nijman/Zeetank International Logistic Group, jaki postawiły mu koncerny petrochemiczne, było wyposażenie floty cystern w system lokalizacji pojazdów GPS. W kontrakcie określona została szczegółowa specyfikacja systemu monitoringu pojazdów obowiązująca przewoźnika.
Rozwiązanie
Spośród spełniających wyznaczone standardy systemów, wybrane zostało rozwiązanie ELTE obejmujące system monitorowania obiektów. Dzięki sprawdzonej opinii na rynku, funkcjonalności oprogramowania GPS Monitor i Rejestr GPS oraz możliwościom sterownika ET-GPS-GSM, system został zaimplementowany i skonfigurowany w oparciu o wytyczne Shella i BP. W myśl umowy pomiędzy producentami paliw a przewoźnikiem, koncerny BP i Shell uzyskały licencje klienckie, pozwalające na śledzenie bieżącej lokalizacji zleconych transportów.
Zestaw urządzeń pojazdowych zainstalowany w cysternach marki Scania obejmuje:
– Komputer pokładowy ET-GPS-GSM umożliwiający monitorowanie w czasie rzeczywistym pozycji samochodów na mapie dzięki aplikacji GPS Monitor oraz bieżący zapis danych i ich archiwizację w bazie Rejestr GPS;
– Transponderowy czujnik krańcowy oparty na technologii RFID, umożliwiający autoryzację dostępu do komory załadunkowej paliwa;
przycisk napadowy;
– Specjalny interfejs magistrali CAN, w którym, celem normalizacji danych przesyłanych pomiędzy pojazdami różnych marek w tej samej flocie, zastosowano standard FMS obejmujący sygnały:
– Całkowite zużycie paliwa,
– Czas pracy silnika,
– Stan licznika,
– Poziom paliwa,
– Nacisk na tylną oś,
– Naciśnięcie hamulca,
– Włączenie tempomatu.
Produkowane przez nas oczujnikowanie instalowane było w pojazdach podczas montażu cystern na linii produkcyjnej w Belgii. Komunikacja sterownika z serwerem odbywa się za pośrednictwem sieci GSM.
Korzyści
Zwiększone bezpieczeństwo i kontrola nad ładunkami
Zwiększone bezpieczeństwo kierowców
Redukcja kosztów
